코어리스 모터의 분류

1. 코어리스 모터의 분류

중공 컵 모터는 브러시형과 브러시리스의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 브러시형 중공 컵 모터의 회전자에는 철심이 없으며, 브러시리스 중공 컵 모터의 고정자에는 철심이 없습니다.

브러시드 중공컵은 와이어컵과 정류자를 회전자로 하는 모터이고, 브러시리스 중공컵은 와이어컵을 고정자로 하고 영구자석을 회전자로 하는 구조이다.

2. 브러시 모터와 브러시리스 모터의 차이점

1. 브러시 모터

브러시 모터는 기계적 정류를 사용하고 자극은 움직이지 않으며 코일은 회전합니다. 모터가 작동하면 코일과 정류자가 회전하고 자석과 카본 브러시는 회전하지 않으며 모터와 함께 회전하는 정류자와 브러시에 의해 코일 전류 방향의 교번 변경이 완료됩니다.

브러시 모터에서 프로세스는 각 코일 그룹의 두 전원 입력 끝을 링에 순서대로 배열하고 절연 재료로 분리하여 모터 샤프트에 연결된 원통형-을 형성하는 것입니다. 동력은 탄소 원소(카본 브러시)로 만들어진 두 개의 작은 기둥을 통해 전달됩니다. 스프링 압력의 작용으로 두 개의 특정 고정 위치에서 코일의 전원 입력이 입력되는 링- 모양의 실린더의 두 지점을 누르고 코일 그룹에 전원을 공급합니다.

모터가 회전함에 따라 서로 다른 코일 또는 동일한 코일의 서로 다른 극에 서로 다른 시간에 에너지가 공급되므로 코일에 의해 생성된 자기장의 N-S 극은 가장 가까운 영구 자석 고정자의 N-S 극과 적절한 각도 차이를 갖습니다. 자기장은 서로 끌어당기고 밀어내면서 모터를 회전시키는 힘을 발생시킵니다. 카본 전극은 브러시가 물체의 표면을 스치는 것처럼 코일 단자 위에서 미끄러지듯 움직인다고 해서 카본 "브러쉬"라고 불립니다.

서로 미끄러지면 카본 브러시가 마찰되어 손실이 발생하며 카본 브러시는 정기적으로 교체해야 합니다. 카본 브러시와 코일 단자가 교대로 켜지고 꺼지며 스파크가 발생하고 전자기 손상이 발생하며 전자 장비가 간섭됩니다.

2. 브러시리스 모터

브러시리스 모터는 전자 정류를 사용하고 코일은 움직이지 않으며 자극은 회전합니다. 브러시리스 모터는 일련의 전자 장치를 사용하여 홀 요소를 통해 영구 자석 자극의 위치를 ​​감지합니다. 이러한 인식을 바탕으로 전자 회로를 사용하여 코일의 전류 방향을 적시에 전환하여 올바른 방향의 자기력이 생성되어 모터를 구동할 수 있도록 합니다. 브러시 모터의 단점이 제거되었습니다.

이 회로는 모터 컨트롤러입니다. 브러시리스 모터의 컨트롤러는 전원 전환 각도 조정, 모터 제동, 모터 역회전, 모터 잠금, 브레이크 신호를 사용하여 모터 전원 공급 중지 등 브러시 모터가 달성할 수 없는 일부 기능을 달성할 수도 있습니다. 이제 전기 자동차의 전자 알람 잠금 장치는 이러한 기능을 최대한 활용합니다.

브러시리스 DC 모터는 모터 본체와 드라이버로 구성되며 대표적인 메카트로닉스 제품이다. 브러시리스 DC 모터는 자동 제어 모드로 작동하기 때문에 가변 주파수 속도 조절에서 고부하로 시동하는 동기 모터와 같이 회전자에 시동 권선을 추가하지 않으며 부하가 갑자기 변할 때 진동 및 스텝 손실을 일으키지 않습니다.