웜기어 변속기의 종류와 특성

웜기어 변속기는 공간에서 인터레이스된 두 축 사이에서 운동과 동력을 전달하는 변속기 메커니즘입니다. 두 축 사이의 각도는 임의의 값이 될 수 있으며 일반적으로 사용되는 각도는 90도입니다. 이러한 유형의 변속기는 구조가 콤팩트하고 변속비가 크며 변속이 원활하고 특정 조건에서 안정적인 자동 잠금 기능이 있다는 장점이 있으므로 널리 사용됩니다. 단점은 전송 효율이 낮고 비철금속이 자주 소모된다는 것입니다.- 웜기어 변속기는 일반적으로 감속 장치에 사용되지만 일부 기계는 증속 장치로도 사용됩니다.
기계 출력이 증가함에 따라 최근 몇 년 동안 새로운 유형의 웜기어 변속기가 많이 등장했으며 효율성이 낮다는 단점이 점차 개선되고 있습니다.
(I) 웜기어 변속기의 종류

웜의 다양한 모양에 따라 웜기어 변속기는 원통형 웜기어 변속기, 토로이드 웜기어 변속기 및 베벨 웜기어 변속기로 나눌 수 있습니다.
원통형 웜기어 변속기에는 일반 원통형 웜기어 변속기와 원통형 웜기어 변속기가 포함됩니다.

(II) 웜기어 변속기의 특성

1) 큰 변속비를 달성할 수 있다. 동력 전달에서 일반적인 변속비는 i=5~80; 인덱싱 메커니즘 또는 수동 메커니즘의 전송에서 변속비는 300에 도달할 수 있습니다. 모션만 전달하면 변속비는 1000에 도달할 수 있습니다. 변속비가 크고 부품 수가 적기 때문에 구조가 매우 컴팩트합니다.
2) 웜 변속기에서는 웜 톱니가 연속 나선형 톱니이기 때문에 점차적으로 웜휠 톱니와의 맞물림에 들어가고 나가며 동시에 맞물리는 톱니 쌍이 많아 충격 하중이 작고 변속기가 안정적이며 소음이 낮습니다.
3) 웜의 나선형 각도가 맞물림 표면의 등가 마찰각보다 작은 경우 웜 전동 장치는 자동 잠금 특성을 갖습니다.-
4) 웜 변속기는 헬리컬 기어 변속기와 유사하며 맞물림 지점에서 상대적인 미끄러짐이 있습니다. 슬라이딩 속도가 매우 크고 작업 조건이 충분하지 않으면 마찰과 마모가 더 심해지며 과도한 열 방출이 발생하고 윤활 상태가 악화됩니다. 따라서 마찰 손실이 크고 효율성이 낮습니다. 변속기에 자동 잠금 속성이 있는 경우-효율성은 약 0.4에 불과합니다.