모터 감속기의 구성 요소는 무엇입니까?

모터 감속기는 주로 전원 입력, 변속기 감소, 지지 및 고정, 윤활 및 밀봉의 네 가지 핵심 구성 요소 시스템으로 구성됩니다.

1. 전원 입력 시스템

• 모터: 초기 전력을 제공합니다. 일반적인 유형에는 AC 비동기 모터, DC 모터, 서보 모터 및 스테퍼 모터가 포함됩니다.

• 입력 샤프트: 모터 출력에 연결되어 감속 메커니즘에 동력을 전달합니다.

2. 전송 감소 시스템

• 기어 세트: 주로 다음을 포함하는 핵심 감소 구성 요소입니다.

- 원통형 기어(평행축 전동)

- 베벨 기어(수직 샤프트 변속기)

- 웜기어(고속비 변속기)

- 유성 기어(높은 토크, 컴팩트한 디자인)

• 구동축: 고속-축, 중간축, 저속-출력축이 포함됩니다.

• 베어링: 회전 부품을 지원합니다. 일반적으로 사용되는 베어링에는 깊은 홈 볼 베어링, 테이퍼 롤러 베어링 및 스러스트 베어링이 있습니다.

3. 지지 및 고정 시스템

• 하우징: 일반적으로 HT250 주철 또는 알루미늄 합금으로 만들어지며 모든 내부 구성 요소를 지지합니다.

• 엔드 커버: 하우징을 밀봉하고 베어링을 지지합니다.

• 4. 윤활 및 밀봉 시스템

• 윤활 장치: 오일 배스 윤활, 강제 윤활 시스템 및 윤활유 포함(220# 기어 오일이 일반적으로 사용됨)

• 씰: 윤활유 누출을 방지합니다. 일반적으로 사용되는 것은 스켈레톤 오일 씰, 래버린스 씰 및 O-링입니다.

• 브리더: 하우징 내부와 외부 공기압의 균형을 유지하여 온도 상승으로 인한 압력 상승을 방지합니다.

5. 보조 액세서리

• 냉각 장치: 공랭식 팬 또는 수냉식-코일(고전력 모델용-)

• 점검창 : 오일 레벨을 확인하는데 사용됩니다.

• 드레인 플러그/마그네틱 플러그: 윤활유 교환 및 금속 찌꺼기 제거에 사용됩니다.

• 명판: 모델, 속도 비율, 정격 토크 등 주요 매개변수를 표시합니다.